寶特瓶漂綠與現代環保贖罪券

請不要再搞再生利用寶特瓶當大型裝飾與活動噱頭了! 先直接說結論: 擁恆文創園這招有創意又有藝術感,相較其他單位與個人回收再利用寶特瓶當藝術與聖誕樹等裝飾,截至2016年初,個人最欣賞個案為這。 再說說為何呼籲不要再用寶特瓶搞大型藝術或強調再利用: 寶特瓶無罪! 再利用寶特瓶看似無罪,也「看似」對環保有概念(有沒有幫助是另外一回事),這類公共藝術計畫主角是藝術或創意,不是環保,環保只能說是加分點。 其他單位拿寶特瓶創作為何不恰當? 拿寶特瓶再利用當創作素材並非不恰當,只能說拿寶特瓶創作,若純創作,我就只看成品完成度與創作本身水準!若作者太強調環保理念,則可能出現有極大的連鎖負面效果(不是更多垃圾!是更多垃圾理念!) 其中最大的無知罪人是各級學校與政府單位! 不誇張,學校與政府單位為何是拿寶特瓶當再利用示範最大罪人? 第一罪:錯誤物質循環利用的的錯誤環保示範。 單純收集寶特瓶擺置湊出圖案(如擁恆文創園),只多了清洗程序,頂多耗水,單純是物理方式處理用過的寶特瓶,可接受的環保藝術。有些政府或鄰里辦公室收集寶特瓶拼成兩層樓高的寶特瓶聖誕樹,環保面沒問題,這類裝置藝術只看成品有無水準?不能以環保之名遷就成品的低落品質。如2015 年底在北部某市區街頭出現幾棵「寶特瓶聖誕樹」,沒任何額外物理化學方式處理,連飲料包裝與標籤都留著,只能說關心環境心意足,美感有待加強!(比較接近是一座大型的喪禮告別式的罐頭塔!) 最令人搖頭的是「標榜環保理念」的各類寶特瓶創意再生計畫,卻需另行用化學洗劑或大費周章另行增加塑料加工再製造過程,甚至讓大眾誤以為寶特瓶是現代的贖罪券!罪過!(如台北花博的環生方舟) 再怎麼罪過,比不上有社會觀感影響力的單位、活動大肆宣傳回收寶特瓶創意,搞出令人難以捉摸美感等級的裝飾,美感好壞純屬主觀,固然難用這角度批評他人美學價值,最大罪過還是會造成民眾尤其是學生從小誤以為只要回收寶特瓶,不論如何加工變化就等於環保代名詞,只要再生寶特瓶,就是有環保意識。以最富創意的教育單位與公務單位的企劃能力,常想出只要收集幾隻寶特瓶就可換取對等獎勵,以環保與文創名,大搞寶特瓶變裝秀,如學生可能被迫要每人私下底要求父母幫忙多買幾箱寶特瓶飲料交作業(同樣荒謬邏輯與後果,早已出現在廢電池回收的活動)。說這些舉動是漂綠(green wash)也太沈重,比較像是新的環保幸運連鎖信,只要用了寶特瓶,就等同買了最入門款的環保贖罪券! 漂綠是企業有意識的、刻意的產品設計與置入公關行銷手法,環保贖罪券可能是無意識造成的負面環保連鎖行動。一般民眾不是工廠老闆,沒辦法以綠色生產、清潔生產方法貢獻對環境友善行動,人人看似可以回收寶特瓶作功德、作善事,連鎖的、對環保可能更糟的錯誤社會心理認知效應就這樣蔓延。 那麼,我們要如何避免落入環保贖罪券的陷阱? 只要想好寶特瓶的下一個生命週期、完整的生命週期是否盡量做到對環境與社會最小衝擊即可!盡量,表示不可能完美,先能夠說服自己,對自己的企劃與再生利用寶特瓶動作無愧於心,至於是否符合專家學者眼中的最佳方案,是否會被批評漂綠,倒是其次了。 [

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民進黨完全執政…能源政策重大轉變 延後公告

民進黨完全執政…能源政策重大轉變 延後公告 2016-01-18 14:44 聯合晚報 記者林潔玲/台北報導 民進黨完全執政,我國能源政策面臨重大轉變,台電最新的電源開發方案為配合新政府新政策,方案延後至6月底公告,據了解,最大的改變是2023與2014年備用容量率由負轉正,代表未來八年核電廠如期除役,核四也不運轉,我國備用容量率都可以維持正值。 台電中長期電源開發方案會預測國內用電量與電源開發情況,以備用容量率衡量國內用電情況是否安全,台電最新中長期電源開發方案原訂5月就公告,但因為中央政府改朝換代,台電評估納入新政府的政策,延後至6月底、7月初再公布新方案。 民進黨能源政策主張2025 年達成非核家園,亦即核四不啟用,現有的三座核電廠不延役,原先台電預估在此條件下,2023年與2024年備用容量率分別是負1.6%與負3%,代表這兩年無可避免會限電,但台電最新評估,這兩年供電情況可能大幅改善。 台電指出,由於新機組陸續投入,最新評估在2023與2024年,備用容量率可以由負轉正。台電上述數據仍在內部評估階段,但若拍板定案,代表未來八年即便核電廠如期除役,核四也不商轉,我國供電備用容量率均可維持正數。 民進黨與政府對備用容量率該維持多少的看法差距極大,政府目前規定備用容量率要高於15%,但民進黨認為,我國備用容量率只要10%甚至更低,都不會出現限電危機。 台電主管說,雖然備用容量率翻正,但仍偏低,不能說完全沒有限電風險,且沒有核電後,我國基載電力要如何組成,才能確保供電穩定與國家安全,是另一個待討論的議題。 智庫預期今年景氣短期仍難大幅改善,台電主管表示,由於國內工商界與民間節電見成效,今年我國電力負載可望下修,今年在核一廠不延役的前提下,預估今年供電備用容量率是11%。 台電新舊版電源開發方案比較。資料來源:採訪整理 圖/聯合晚報提供

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觀看新聞的眼睛需鍛鍊正反看

小時候聽投顧與金融圈朋友說起股市投資新聞都要反著看!講白一點就是買的或被要脅寫下的新聞多(我不是說這篇的立場啦)。 但當台灣媒體都是綜藝政治表演新聞充斥,有時,看看非凡等財經頻道,反而可以看到正常的國際新聞。 前陣子youtube自動播放一段介紹記者深入台灣的太陽能板PV工廠採訪的影片,難得,正懷疑是否是置入行銷?好像也不大像,採訪數家廠。該節目結論說成台灣的太陽能晶片製造佔全球幾分之幾的重要角色,未來會更加有前(錢)途! 真心以為整段影片九成九都很好,藉機看看最傳統的多晶矽太陽能光電板生產過程(要看薄膜式,就自己想辦法參觀吧),如何提昇1%轉換效率…。但是結尾的結論,我想不是替單一廠商置入行銷,是幫整個產業族群催票,催投資買股的票!而那當下,小時候聽過的股市投資新聞判斷法則又浮現腦中:這結論,得從反向解讀! 自從幾年前因緣際會去中國大陸提供諮詢,順便與太陽能產業園負責人聊了一下午,行前作功課才理解台灣某些閒置多年的傳統工業區瞬間爆量進駐太陽能板裝配廠榮景的背後,台灣只不過是美國”雙反”制裁中國太陽能產業下的暫時幸運兒。賺到對岸的過路財神,藉台灣出口節稅。 感嘆的是,若沒去當顧問的機緣,怎麼會特別分析全球與區域市場,然後發現這連串的故事,以及再次印證財經新聞的本質。 完全無意詆毀這篇參考新聞,也無意對特定廠商下分析預測旗(我也沒投顧的本事),只是提醒外圍的投資人及其夥伴們多注意,然後呢,與其看綜藝政治假新聞,至少,全球或國內、區域財經新聞置入行銷的邏輯還不太複雜,顛倒看,還是挺不錯的! [參考新聞] 陸廠稅若降 茂迪恐遭殃 2015-12-29 14:38  聯合晚報 記者曾宛琳/台北報導 影響台灣跟中國太陽能產業的美國「雙反」制裁,近期第二次重審初判可望將有初步結果。根據研調機構EnergyTrend預估,陸廠可望享有約5%的稅率降幅,如依預估5%左右的稅率降幅來看,天合光能(Trina Solar)可望將成大贏家,穩定在美國的市占率,台廠茂迪(6244)則失去稅率優勢,衝擊茂迪接美國訂單的量價。 EnergyTrend分析師林嫣容指出,若僅觀察反傾銷稅率的下調幅度,廠商普遍下調2.4%,降幅不大。然目前直接從中國本土出貨美國最多的當屬天合光能,也是此次重審的最大贏家,僅反傾銷幅度就下降了5.14%。 若如此次預估有5%左右的稅率降幅,天合使用本土產能供貨仍有9%左右的毛利,且其泰國新建置的產能在順利量產後也能持續供貨美國。 林嫣容表示,其餘中國廠商的稅率下調優勢雖不明顯,但近期一線大廠在第三地的產能布局逐漸成熟,稅率影響性將逐步縮小,所以此次稅率重審整體而言,對中國廠商影響不大。 至於在台灣部分,稅率用於輸美對大多廠商而言並不划算,今年只有茂迪訂單大幅向間接輸往美國的訂單傾斜。若此次重審稅率下調成真,茂迪將成為受影響最大的廠商,原由於稅率優勢而享受的高售價將即刻出現壓迫,回歸與其他競爭相同的起跑點。

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德國力推綠色展會MICE市場

 若要票選全世界貫徹綠色發展國家,得獎者絕對有德國! 二次大戰後,德國政府落實轉型正義的表現的確令人欽佩,玩真的,而非部分地區猛噴政治口水,拿德國的轉型正義作為謀求政治與洗錢利益的神主牌。 德國在戰後考量未來因緊急情勢導致任何環境劇烈變化,必須有自給自足營生的自然與產業環境,多年努力徹底「整合」綠色環保政策概念,累積造就全球各國當中兼顧環保與綠色經濟發展最鮮明的國家形象。 當歐盟國家陷入金融風暴,投資最多的德國獨撐大局,卻不以此為滿足,德國旅遊局(GCB)繼續在綠色形象裡頭挖掘經濟成長加值動力,抓緊綠色定位,用綠色會議、綠色展覽、綠色獎勵旅遊形成的優勢區隔市場、奠定利基。先提五百種子顧問的教育訓練計畫,看準全世界龐大的MICE市場,也就是以商務獎勵旅遊、會議展覽等專業團體為對象所衍生出來的”事件產業”,向各國想要在既定的員工獎勵旅遊與會展計畫中加入綠色增值元素,幫企業形象與活動本身,當然還有為地球著想的環境友善動作。 德國人擔心大家誤解了規劃舉辦綠色會展與獎勵旅遊太過困難,還特定在官方網站上提出十點簡易入門觀念,讓大家體會綠色MICE並非遙不可及。 輕鬆舉行綠色會議的十個點子 及早樹立觀念-所有需求均以可持續性優先,並要提早灌輸這觀念給所有員工。 做“記號” -注意場地和供應商認證資訊。有無相關環保認證? 是否充分利用環保設施?綠色供應商優先! 無紙化辦公-能夠線上進行的討論資訊,盡量放在網路上供下載。 身體力行減少排放-不管與會者或接受委託的公司都可採取許多替代辦法,如縮短路程或選擇低碳運具。 心繫世界,腳踏實地-盡可能使用本地廠商和產品。  “綠色”飲食-按地域和時令選擇食材,使用可重複使用的餐具,至少是可回收的餐具 考慮回收利用-盡可能多地引進雙元制系統,台前幕後均配備“分離式”垃圾箱。 舊物展新顏-所有標籤均可重複使用,注意收集和存放。同理適用接待台與旗標,以中性圖示(不標明單次會議專屬標誌)取代用過即丟的印製方式。 節約能源和資源-不管是用電或用水,盡量用 LED、省水按鈕等替代。 主動“減排”-CO2 排放計算器能協助找出哪種補償計畫可重建生態平衡。(下列網址提供了各種方案:

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[China] 合肥高新區爭做國家生態示範

合肥高新區爭做國家生態示範 2012-09-26 17:04:19 來源:大公網 大公網合肥二十六日電(記者柏永、通訊員楊萃) 合肥高新技術產業開發區今日消息稱,該區近年來通過搭建生態型園區、創新型園區、低碳型園區、綠色交通系統等多個平臺,致力於打造國家生態工業示範園區,現已取得階段性成果,具備申請省級驗收條件。   離開經濟發展抓環境保護是“緣木求魚”,脫離環境保護搞經濟發展是“竭澤而漁”。秉持這一理念,合肥高新技術產業開發區於2009年啟動建設國家生態工業示範園區。四年來,該區堅持生態、創新、低碳三個方面共同發展,構造特色光伏產業鏈,融入合肥市廢棄物回收產業鏈,全方位營造 “低碳高新區,魅力生態園”。 建設生態型園區方面,合肥高新區以建設綠色宜居的現代化西部組團中心為契機,依托獨有的“一山兩湖”優勢,通過“高新區王咀湖生態濕地保護”、“人工湖綜合治理”和“大蜀山森林擴容”等舉措,使區域內自然環境保護和經濟發展協調發展。   建設創新型園區方面,合肥高新區堅持創新驅動,成為全國首批光伏發電集中應用示範區、國家新型工業化產業示範基地(軍民結合)、首批國家級文化和科技融合示範基地和全國唯一的國家級公共安全信息技術特色產業基地、國家智能語音產業化基地。   建設低碳型園區方面,合肥高新區在低碳建築、低碳交通和低碳生活方面多管齊下,低碳建築方面,園區“創新大廈”、“兩淮豪生酒店”采用多種建築節能手段,其中地源熱泵技術大幅降低了建築物能源使用。   低碳交通方面,合肥高新區計劃實施“綠色交通”方案,通過公共自行車系統解決園區內居民最後一公里出行難的問題。低碳生活方面,合肥高新區通過創建綠色企業、綠色社區為方式,廣泛開展了“跳蚤市場”、“環保嘉年華”等活動,向園區企業和群眾進行了低碳、環保知識的普及。   截止2011年底,合肥高新區26項經濟環境指標全面完成國家生態工業示範園區標準要求。經濟發展方面,合肥高新區全面優於國家生態工業園區標準要求,部分指標處於國內先進水平,人均工業增加值為22.80萬元/人,高於國家標準要求50%以上;物質減量與循環方面,單位工業增加值廢水產生量僅為1.39噸/萬元,大幅小於國家標準8噸/萬元要求;   汙染物控制方面,園區單位工業增加值COD排放量為0.035Kg/萬元,僅為國家標準的3%。此外,園區管理方面,區內重點企業已完成或正在開展清潔生產審核,通過ISO14001認證企業達50余家,企業汙染源電子地圖系統實現全覆蓋。

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機車如鏡

機車如鏡 作者:鍾國輝 2012/3/5 1.      前言 政府近年大幅調高機車排氣檢驗標準並規定新機車採噴射引擎,預期有助空氣污染防治,只是嚴管背後,揭露出各方觀看機車的「機車態度」。 看待「機車」的態度宛如一面明鏡,也正赤裸反映出交管心態與城市治理的機車指標。既然嚴打機車的科學魔人最愛談數據,筆者也洩漏個超級公式,給先進與後進當作未來發表偉大論文的材料: [各界看待機車的機車態度之程度 = 指標X] (X=永續發展最佳實踐模式、城市治理、社會正義、社會關懷…等) 左上:台北騎樓  /  右上:台北市排除機車的典型公告 左下:義大利街頭重型機車停車情境 / 右下:台灣機車製造廠已外銷到西班牙 (Photo: Bruce K.

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Carbon Mania碳瘋狂的年代

Carbon Mania碳瘋狂的年代 2010/8/5 「台灣根本不要特別談減碳!」 「想像若我們腳底下可以種植高品質作物的腐植土裡都沒有了碳,那這個世界會變成怎麼樣?」 「台灣不需要凡事都學北方國家的減碳策略,熱帶氣候的台灣需要的全面整治土壤,台灣需要的是碳管理而不是零碳與減碳!」 因為與美國建築師合著的《從搖籃到搖籃》一書聞名全球的麥可布朗嘉教授,即將搭機離台前三小時,與台灣環境資訊中心記者相約在台北轉運站附近,剛試營運的高級飯店咖啡廳裡。我們眼裡盡是看起來很自然木頭顏色與材質的裝潢,鼻子卻輕易聞到因為正在趕工,空氣中瀰漫濃濃化學揮發物質的先進現代塑膠建材散發出來的氣味!刻意模仿歐洲中古時期參雜文藝復興的古典調,暗暗的燈光使我們暫且不管到底是在歐洲或在台灣,把握時間與麥可聊天。 台灣有歐洲羨慕的重工業,麥可在美國任教時接觸最優秀的學生主要都是台灣學生,布朗嘉眼中的台灣,不知道是切身觀察或是彙整周圍的所有資訊,總之,都是用正面積極態度面對台灣人感覺快被麻痺的環境,相對於麥可眼中的台灣最寶貴的資產是優秀的人才,而台灣最優秀的人才當上官員與領導者之後,又是如何在近來風行的節能減碳政策中,引領台灣社會認識環境的真正價值與思考方式?我在訪談中故意插話,打算用踢館的方式問麥可:「你提倡的方法與近來環境管理常用的生命週期評估(LCA)有何不同?」 台灣人想到德國化學教授一定是刻板無趣的老古板?與麥可聊開後,他的幽默與貼切的借喻風格,很容易讓討論嚴肅環境問題的場合輕鬆不少。而此時的麥可用四兩撥千金方式就說出兩者完全不同:LCA或是MFA只是工具,但依賴工具而沒有思考我們需要的是甚麼,這是很大的差別!幽默麥可又開始繼續用他喜歡的男女朋友交往舉例,…很多時候,當我們拿著兩個沒有意義的物品相互比較時,最後得出比較結果又如何? 我們需要的是品質,而不是減甚麼減甚麼東西!喔,這也可以扯到男女朋友交往,我還真是開了眼界,不過麥可的重點還是在於,鼓勵從生命週期看待身旁的所有物質的循環,但不能夠太過於執著於應用環境管理工具的分析著魔(註:這是我的誇張用詞)。 雖然很多大企業的能力與財力逐漸凌駕很多政府單位,但多數現代國家的政府,還是引導環境永續發展與兼顧經濟的主要角色。訪問前我曾先向麥可在台辦公室主任凱薩琳說:我喜歡你們公司網站的口號:「政府法規是缺少好設計的失敗信號!」中文極流利的凱薩琳說她更喜歡愛因斯坦說過的格言,但不論如何,當研究環境科學的學者選擇投入實務商業運作的世界時,更能體會政府管制的無力與有限,在企業與政府角色之間,太多需要比較有反省洞見的人來提醒我們,因為時間實在有限,最後我只希望麥可能夠藉機會提醒台灣朋友,甚麼是物質循環與綠色設計裡頭最大的問題? 「最可能的問題是物質被『降級使用』!」麥可想都沒有想就說出這麼一句話。 說著說著,麥可順手從地上厚重真皮公事包中,抽出剛從上海世博幫荷蘭館演講的中文主題圖說,滿滿一張又畫又寫的A3版面中,清楚勾畫出當前討論自然物質與人工物質循環再利用的各種循環流與可能問題,其中主要的問題就直接指出「降級(階)使用」。 我只是猛點頭說:Yes!Yes!Yes!完全同意!因為若有瀏覽過本站舊文章,不難發現談過石不石頭、木不木頭的年代,或批評柏油路面混雜回收玻璃的問題,在在都是批評過於強調資源回收再利用而沒有全盤思考的政策(企業或政府均然)規劃,可能讓這些天然或人工物質沒有機會重回循環體系,最後的命運將是:埋入地底永不見天日! 人類太過於聰明,卻常缺乏智慧!聰明反被聰明誤! 智慧何處求?跟某某上人求智慧嗎?恐怕還是存乎自己一心。 人類從來不缺做錯事或瘋狂做好事,可是有智慧的人比較有可能隨時對做過的號稱環保事與即將做的環保事,抱持謙卑又深刻的反省態度。 現在也可以說是「碳瘋狂」的年代!連在台北最繁華的東區走路,都可以看到路邊的流行女裝衣桿上貼著一個斗大的宣傳標語:「最減碳的衣服!」天啊!我確定那個用麥克筆寫的POP字體不是搞笑,是很認真強調減碳這件事!不知道沈署長或馬總統看了會不會幫女性家人買上整架的女裝?或是笑笑不予置評?我心想,可能沒有瘋的路人都會被這減碳女裝搞瘋了!現在應該先不用談黃金十年是否開始,恐怕已經陷入碳瘋狂的年代了!

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賈伯斯賣的蘋果變綠了嗎?

蘋果電腦公司走過麥金塔時代的彩虹商標,變成被咬了一口的蘋果,再改成沒特定顏色的新蘋果,重新回鍋自己創立公司的賈伯斯在2009年受訪時,道出準備搭上節能減碳末班列車,外界不免聯想:標榜Think Different的蘋果產品,在改革路線上,是否不只是更換識別標誌那麼簡單,還要革企業與產品體質的命? 我自小羨慕有部蘋果電腦,羨慕歸羨慕,從沒買過蘋果公司產品。從小至今也不知道是否某種心理認知效應,總以為標榜創新的蘋果產品比市面上其他電腦產品更環保更省電,其實,並不盡然, 我真的想太多。蘋果產品超越凡間設計風格的光芒太過耀眼,遮蓋產品其他缺陷。賈伯斯重回蘋果公司後,將落居市場邊緣的產品線拉至主流市場,逆轉勝出。賈伯斯這次宣示令人期待一新耳目的企業與產品設計策略,我更希望看到能利用蘋果的龍頭地位,帶動綠色產業供應鏈。 多數人領略過《從搖籃到搖籃》這本書傳達的新意,十多年前,環境管理界討論產品生命週期分析,時興用語是”從搖籃到墳墓(From cradle to grave)”,出現墳墓這禁忌字眼,不知情者可能嚇一跳,有些許的違和感,改成從「搖籃到搖籃」的說法,則多了份親切感。 只是,不論如何引用標語,賈伯斯出院後接受雜誌專訪提到的願景,敏感讀者可嗅出很多一般人與政府單位只著力宣揚在日常生活的關燈等小習慣,對比之下的諷刺!我不是批評關燈這生活習慣不好,而是若企業能夠注重從(生產)本質改變的產品競爭方法學,直接改進產品從原料取得、產品設計、一直到生產製造、運輸回收等全生命週期的完整綠色設計策略,才是最值得讚揚的企業創新之道! 至於有些企業集團喜歡另外成立公關公司或基金會,獲利後才開始捐巨款贊助環保活動與社會公益活動的現象,此舉並非不好,只是,可以有更好的企業文化形象傳播方式。說白話一點,可以玩真的,也可以…認真「操作」形象公關。兩者沒對錯,只是企業主的態度決定一切。若用較為極端的類比方式,也許可以幫忙大眾理解企業經營公共形象的策略,這猶如若一個連續殺人犯每殺一個人,就同步捐一筆大錢給慈善團體贖罪,您猜,社會大眾知道真相後,會如何評斷這個連續殺人犯? 慈善家或殺人犯? 還是慈善殺人犯? 是的,這樣諷刺的稱號,在製造生產的汙染與環保能否兼顧的領域,或許不會那麼駭人聽聞,但企業能兼顧環保,的確有可能,只是作法不同。 回歸賈柏斯的蘋果,在沒看到蘋果具體新綠願景與行動策略之前,我實在無法評斷總是走在創新與潮流前端的蘋果是否真正變綠。我個人希望蘋果保有真實紅色之外,也能有添點新綠。 【參考新聞】 蘋果變「綠」…喬布斯的新願景 【經濟日報╱編譯余曉惠/綜合外電】2009.09.28 蘋果執行長喬布斯暢談公司的綠化目標,希望產品「從搖籃到墳墓」都要節能減碳,獲得環保人士肯定。 彭博資訊 本月上旬首度於換肝手術後公開露面的蘋果公司執行長喬布斯(Steve

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二氧化碳可以賺錢?「碳基金」半年全球熱賣1550億

二氧化碳可以賺錢? 「碳基金」半年全球熱賣1550億 東森新聞報╱財經中心/綜合報導 2007-04-11 20:55 每天呼出來的二氧化碳,也可以賺大錢?隨著全球暖化議題愈演愈烈,國外竟出現另類投資,打著保證報酬率12%,投資二氧化碳排放量的私募基金,半年內全球熱賣1千5百50億元;在台灣也掀起一股熱潮,短短一周之內就狂銷3千萬。 聯合國規定各國每年只能排放一定數量的二氧化碳,腦筋動的快的基金公司看準商機,結合二氧化碳減量的新技術,將減少下來的二氧化碳配額後轉賣給其他國家,私募基金的獲利率上看12%,並於半年內在全球熱賣47億美元,折合台幣1千5百50億元。 基金公司副董事長羅立群表示,全世界的溫室效應越來越嚴重,為了不讓溫度無限制上升,科學家跟大企業一定會著手研究與溫室效應相關的解決方案,而「溫室效應基金」在未來全球15年所扮演的角色,大概就如同1997年到2000年科技類股所扮演的角色。 由於這項基金在台灣還沒有正式核准上市,投資人想買只能經由私人管道下單,最低的申購門檻也要台幣22.5萬左右,不過,這檔基金在一周之內,已在全台狂銷3千萬元。 對於台股飆上8千點,羅立群表示,錢一定是追逐有機會的市場,就像水往低處流一樣,我們周邊的股市都創新高漲了好幾倍,而台灣股市相對來講較為便宜,至少有一批價值型的投資者,讓資金就往台灣市場流。

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繼歐洲後 大陸完成首筆碳交易

2006.09.18  中國時報 繼歐洲後 大陸完成首筆碳交易 林上祚/台北報導 為了減緩溫室效應速度,歐洲國家去年開始,針對二氧化碳排放量較高企業,訂出排放上限,歐洲境內電廠,不僅透過汰舊換新提升能源使用效率,還將剩餘的二氧化碳排放額度,賣給了鋼鐵廠等產業,可以說兩頭賺錢。現在,連大陸也賣出碳交易賺錢。 由歐盟為首的國家所簽訂的京都協議,要求簽約國必須在2012年時,將境內二氧化碳排放量降低5%,歐盟對各會員國,實施每年排放量的總量管制。 儘管總量管制降低二氧化碳排放量,但各產業之間,為爭取對自己較有利的排放標準產生激烈角力,電力公司是這場角力賽贏家,因為他們有能力將成本轉嫁,輸家則是高耗能產業。 《華爾街日報》報導,德國最大發電廠RWE,將老舊火力發電廠改裝,不僅提高發電效率,所創造的收益還超過投入成本,RWE還將為用完的額度賣給鋼鐵廠,鋼鐵廠在抱怨遭兩頭剝削之餘,也揚言將煉鋼廠搬到沒有二氧化碳排放上限的國家,為了降低產業界反彈,德國政府於是制定了58種排放標準,供業界選擇。 新規定也帶動了德國萊比錫(Leipzig)等地的碳交易(carbon trade),歐盟原本以為新規定實施後,電力公司在碳交易中將站在買方,沒想到實施的結果卻恰恰相反,許多環保團體批評,歐洲拿這些電力公司過去的排放量,作為它們日後的排放額度,等於讓這些業者透過減量有了套利機會。 事實上,德國境內的確有一些電廠,在二氧化碳總量管制政策實施以前,提前將火力發電廠由燃煤轉為天然氣,現在不只二氧化碳排放量大減,還可以將剩餘額度賣給其他產業。 相對於電力公司大發二氧化碳財,鋼鐵廠就苦了,全球第二大鋼廠ThyssenKrupp表示,全球第一大鋼鐵輸出國南韓由於沒有實施二氧化碳排放規定,歐洲鋼廠在競爭上因此相對吃虧,加上德國電廠還趁這個時候提高批發電價,使得鋼鐵業經營處於雙重不利地位。 不過在歐洲境外,碳交易也逐漸展開,根據英國衛報報導,中國大陸日前就在浙江省完成一筆交易,將2950萬噸二氧化碳排放配額,以4億英鎊價格,賣給一家中國大陸浙江省營貿易公司,相當於英國家庭一年排放量的三分之一,日後再由中國公司把額度轉賣給英國瓦斯(British Gas)。

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2005大生意:買賣有害氣體排放權

30.12.2004 2005大生意:買賣有害氣體排放權 排放 在聯合國第十屆氣象大會召開僅幾周之後,歐盟就在環保方面走出了具重大意義的一步:自明年1月1日起,在歐洲範圍內可以正式進行有害氣體排放權的交易。環保政策專家希望這一交易能夠節約環保開支。 德國的大企業,不論是飛機生產廠家還是煉油廠,或是是火力發電廠,都難以躲過有害氣體排量交易。這1700多家企業必須明年將有害氣體氣排放總量由5億零5百萬噸減少到4億9千5百萬噸。 每個企業都有一個廢氣排量的允許額。如果超過了這個允許額,該企業就必須從其它企業或是廢氣排量交易所購買排量權。 萊比錫歐洲能源交易所發言人尼森對此介紹說:“據估計,2005年歐盟國家在廢氣排量方面的交易量可達1億5千萬噸二氧化碳。就是說,整個歐盟廢氣排量權的交易額可以達到14-15億歐元。” 目前歐洲有六、七家這樣的交易所。牠們都希望能夠從這一巨額交易中取得利潤。萊比錫歐洲能源交易所是德國的代表。尼森表示,該交易所已經為此做好了充分的準備。他們只收取很少的交易費用,因此具備很強的競爭能力。 自今年3月份起,該交易所每天都公佈一次每噸二氧化碳的交易價格。目前的價格在8.5歐元左右。尼森還指出,德國的交易所與歐洲其它競爭者相比更具優勢:“由于德國的人口多,因此也獲得了巨額的廢氣排量權,佔歐盟國家總量的25%。這樣就形成了一個交易的巨大市場。” 除了直接的廢氣排量權以外,發達國家在發展中國家進行環保專案折算的廢氣排量權也屬於交易的範疇。荷蘭在這方面處於領先地位。荷蘭電力公司埃森特在哥斯達黎加修建了一個風力發電廠。該公司可以出賣由此折算的廢氣排量權。 德國化學公司巴斯福在發展中國家也有環保援建專案。該公司排量交易部門負責人德萊希塞爾解釋說:“不管你在哪兒節省的廢氣排量都是一樣的。我在中國節省的一噸二氧化碳與在歐洲節省一噸具同樣的價值。廢氣排量交易的原則是,儘量尋找減少廢氣排量的可能性。” 當然,這樣的專案必須經過相關部門的驗收,並在聯合國氣象祕書處登記。廢氣排量交易的目的很明確,即用最小的代價來保護環境。歐盟委員會估計,通過廢氣排量權的交易,每年可以節省環保費用30億歐元左右,只相當於目前環保費用的一半。 (貝克 / 王雪丁) 出處:德國之聲(www.dw-world.de/chinese)

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