新型租車商業模式「隨地租車」drive now

自從法國里昂推動公共單車計畫後,傳播到巴黎而聞名全球,繼續延燒到其他各國首都與大城,現在大多工業先進國家首都都有類似服務。綠色運輸關鍵是提供交通、移動這種社會功能的出租服務,而非強調販賣交通載具的自身燃油效率與機能革新。


台北也在各國流行後推出U-Bike公共單車,初期反應還可以,這已不稀奇,汽車共乘(Car Sharing)在台灣喊了多年,沒反應,我想是因為很多運輸不便的地區,早已經有計程車業者用共乘方式攬客往返,比單人叫車划算些。

photo: official homepage of Drive Now

最近發現在歐洲出現更有創意的租車新商業服務點子 -「隨地租車」(Drive Now),不用買車,不用搭計程車,就可隨地隨時找到暫時的個人專用汽車。


這商業模式靈感截取公共單車與計程車的優缺點,費率比計程車便宜,比單日租車貴,但是沒有租一整天汽車的壓力。只要先花29歐註冊加入會員,用APP找出離你最近的汽車(只有Mini與BMW兩種車款)後,直接開走,可隨地找地方停車,停車費由租車公司負擔。租車費包含油錢與保險等所有開銷。租車費率採取以分計費,每分鐘0.31歐(有預付或其它以小時記的優惠價),算起來折合租車ㄧ小時要18.6歐。

砍頭生意有人做,賠錢生意沒人做,至少這家租車公司已先試算過可能營利才開張,只能說設定目標客群與競爭對象應該是貴森森的德國計程車吧?!唯一疑惑的是目前街上提供服務的汽車數量夠不夠多,方不方便客戶找到最近的汽車?根據官網說明,目前只有在美國舊金山與德國的柏林、漢堡、杜塞道夫、科隆、慕尼黑等城市有這隨地隨時租車服務。

我突發奇想,這經營點子若改成機車,在台灣的市場應該不錯。

[參考資訊] Drive Now官網  https://de.drive-now.com/en/#!/rates

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