Author: Bruce K. Chung

Bruce K. Chung - A pioneer industrial ecologist with multi-professions in including green building design and city planning, heritage conservation and re-design. To read more detailed profile of Bruce K. Chung, please visit Bruce's CV >>> https://eco-industrial.net/brucechung

善念對產業共生的啟示

Hits: 29 有個年輕人,因家境貧寒,輟學回家照顧體弱多病的雙親。 他雖然年少,但是,做啥事都很專心,比如:他看景時,不走路,因為會分心,故,他專心觀景盡情欣賞;他走路時,不看景,只觀路,因為忽略了腳下,容易摔跤。 01 有一天,他在路上行走,專心觀路,卻撿到了一枚銅錢。 02當他走過花園,聽花匠們說口渴,他有了想法,當下就用這枚銅錢買了茶水送給花匠們喝。 03花匠們喝了,非常感激,一人送了他一束鮮花。他得到了這些花,路過集市的時候,把花分送給了愛花的人,於是,得到花的人,非常感激他,每人給了他一個銅錢,於是,他擁有了八個銅錢。  一天,一陣狂風過後,果園裡到處都是被狂風吹落的枯枝敗葉。 年輕人對園丁說:「我願意幫助你們把果園打掃乾淨,這些斷枝落葉能讓我拿回去做柴火嗎?」園丁很高興:「可以,可以,你都拿去吧!」 04年輕人撿柴火時,附近有一群小孩為了爭搶幾粒糖而鬧彆扭,於是,年輕人用這八個銅錢買了一些糖果,分給這群玩耍的小孩,並教育孩子們要團結,小孩們非常感激他,看見他一個人正在撿柴火,於是,紛紛幫他把所有的殘枝敗葉給撿拾的一空……。 05年輕人正準備把這些柴火拉回家的時候,這時,走過來一位幫大戶人家做飯的廚工,廚工說:這柴火很好,燒火不冒煙,我們東家有哮喘病,最怕煙了,年輕人聽後,說:那您拿去吧!廚工說:怎麼可以白拿呢?於是,廚工付了16個銅錢拿走了這堆柴火。  06年輕人拿著這16個銅錢,心想這麼多的錢,可以做好多善事,於是,他想在自家不遠處開個茶水攤,正值炎熱的夏季,路人們都很口渴,一來可以廉價的賣點茶水貼補家用,二來可以免費給附近500個割草的工人提供茶水,解決喝水問題。 於是,500個割草工人,每天都向他點頭微笑,並竪起誇贊的大拇指。 不久,一個路過的商人,也停下來喝水,當商人聽附近的人們說:這個年輕人真傻,不僅茶水賣的便宜,而且,還天天在這裡免費給割草的工人供應茶水時,商人露出讚許的目光,告訴他:「明天有一幫馬販子帶400匹馬要經過你這裡,你多準備一些茶水吧。」 07聽了商人的話,年輕人想,這多馬匹,肯定要吃草的,於是,他把這個意思對割草的工人說了,於是,每位割草的工人都很慷慨地送了他一捆草!這樣,年輕人有了500捆草。 08第二天,馬幫隊伍來了,在茶攤歇腳,看到這麼多的好草,於是,便提出要買,年輕人說:這些草,我沒有花錢,你們需要就拿去吧,馬幫們笑笑,喝完了茶,便丟下了1000個銅錢拉走了年輕人的500捆草。  幾年後,這個地方出了一位遠近聞名的大富豪……! 【編後語】故事很簡單,年輕人的成功不是偶然,因為他具備了善根和慈悲心。 他明白要想得到就一定要付出;…

羅胖子給六腦洞 少了個大洞

Hits: 12 2018跨年演講,羅振宇以精神導師之尊,幫粉絲開啟了2018年的思維方向,從動車組到熱帶雨林,從超級用戶到各種歸納後的新思維詞,粉絲見到各種新詞,看見了與自己短板有關的新希望。 這場收費演講算是羅粉年度大會,幫企業主指引新路,更替廣大茫茫打工族點燃一縷導引前行燭光。 奠基在中國製造巨實基礎的推論之上,不時夾雜引據歷史的腦洞,著實令人聽了心驚肉跳。以羅導師幾乎是意見領袖的高度,站在思維歸納功夫大師山頂上幫大夥兒灌頂,我心裡卻只是想著:假使這些經濟境界都實現,卻似乎看不見有關人民生活質量提升的腦洞? 硬要說看不見,有點過度貶抑,整個思維依舊充滿對經濟快速增長的頌揚或說是一點提醒。 我想說的是,若回到演講裡頭引用的新商業模式所處的大環境,我們什麼時候才能反觀內心與外部競爭環境,認真看待生活中,包括自己與親人朋友、或是自己家裡甚至街道小區、城市公共場所等地的環境品質? 這裡所說的的生活質量,不是那些小市民無法掌控的PM2.5污染物質的含量值,更多的是能夠增厚體驗生活質量的態度。深化生活情懷就可以帶動部分相關生產鏈,也就是說,要提升生活質量,很多時候根本不需要特殊創意,只需要有認真看待生活的態度即可。 要啟發品質升級這部分的腦洞,不需要金融資本的投入,只需要對自我身份的自信與認同,還有對環境、對品質敏感的腦洞! 為何中國製造業已執世界牛耳,高鐵展現了技術與政策融合的新境界,美國至今沒高鐵,歐洲很多小鎮也沒高鐵,可是只要提到綜合環境,還是望著歐美國家的項背? 這問題丟給每個人,各自都會有著長串卸責之詞,也會有不少腦洞飄移浮現,跨年之際,想給這場精彩演講的註腳: 羅胖子給的跨年腦洞集結了聚焦未來掙錢方向,羅胖子已對這時代焦慮打工族與老闆們貢獻良多,可惜,還沒辦法為部分不急於跟隨光速時代增長,享受慢速生活時尚的人們提供一些更深刻的洞見。

專業工具箱不能毀壞專業倫理

Hits: 2現代專業分工細,專業工具箱有其能力範圍限制。 專業倫理不是交換商業利益的範疇,卻是鞏固專業分工的最後基礎堡壘。說白話點就是不懂不要裝懂,不會不要裝會,必要時要轉介同行或跨行尋求協助。各種專業者提供服務的目的,除了營利,更必須遵守自己這一行的專門職業道德,專業大池子因為部分壞份子而玷污了池水,對自己與所有人都沒好處呀。 有段描述現代醫學專業分工太細的諷刺對話是這麼說的: 門診病人 : 醫生大人!我這裡痛,那裏也痛…,怎麼辦? 內科醫師 : 讓我幫你檢查… (聽診器靠上…) 外科醫師 : 開刀 ! 馬上開刀割掉(患處/器官)就一勞永逸 ! 復健科醫師 : 每週都來我這報到,只要長期矯正復健就可以了。…

達康同志的棕地再發展觀

Hits: 1Bruce K. Chung 20170421 這世間每一片土地沒有絕對優缺點,但看如何將劣勢轉化,如何突顯優點。 這世界上有沒有最尊重自然的開發方式?看似矛盾的命題,這是人類面對工業發展過頭之後的新思維,如何兼具生產與環境是一種綠色生產的思維,當生產行為終止之後,如何善用被污染過的土地,將土地傷痕的歷史特徵轉為重新發展的優勢,也是一種新思維,我們稱之為棕地再發展(brownfield redevelopment)。 記不記得電視劇「人民的名義」裡頭的[達康同志]?這位書記將礦場的塌陷區規劃再發展轉變為新開發區,觀眾對這情節或許佩服驚訝感到神奇,其實,歐洲地區早就有礦區再發展經典案例,最知名的莫過於德國魯爾工業區,好幾個受污染的礦區在北威州的區域規劃與地方行動方案中,重新被賦予新的綠色設計與發展典範至今。 這種看似跌破大多數人眼鏡的想法,觀念一點都不新奇,只是多數人不熟悉這樣的思維。以地域廣大的中國大陸地區為例,龍頭形象的北京798藝術園區,也是這類的產業空間轉型範例,或是河北省峰峰礦區也有重新轉為文旅景區經驗,或因為開發過程的各方失誤,導致城市核心區的大坑洞工地轉為景觀公園的台中秋紅谷公園。 「人民的名義」電視劇裡那位達康書記的想法,只是點出了人類社會在這三十多年以來面對褐地再發展的關鍵課題,如同蓋房子不一定都要蓋新房,如何在既有歷史建築物中找尋新生命的另類發展思維。 這類案例多可將缺點轉化為優點,善用原本不平整的坡地的缺點,因為有傾斜的位差,反而創造了多了遠眺的景觀優勢,或是增加了生物多樣性的生態價值,當然,在商業角度來看,更可能是地產增值的王道喲。 人類聚居的歷史,從農業時代依偎河邊討生活,再到工業時代由工業廠房聚集形成的公司鎮,人類由生存需求逐步擴張對物質生活享受的慾望,有優勝劣敗的競爭,有共生互利的合作社群,逐步因為擴張迅猛,生產用地需求不足,重新回頭找尋當初剝削環境資源而荒廢的舊工業地帶,這樣的環境演化,隨著新區開發,也暗示發展密集的國家地區,未來更多發展機會不在新區,而是如何將褐地,棕地,鏽地(brownfield, rust belt)轉變為綠色地帶、白色地帶。 礦區再發展有必要嗎? 必須如此! 如何轉變呢? 要把握時機,晚了,就可惜了。

高跟鞋教堂的人潮與文化對決

Hits: 11嘉義布袋港區的高跟鞋教堂以石破天驚的造型設計噱頭,在猴年春節前引發正反兩派爭議。關鍵不脫是否有符合在地文化背景?是否符合永續發展?景觀是否突兀?在地經濟是否需要用如此直接方式刺激觀光旅遊? 我先說自己的立場,不願意為形而上的文化美學與永不永續的定義批評此案。與其批評,我更期待在當前亂世的價值與專業不受尊重的現實環境下,即使是形式操作與地方發展等都算是高度專業,我在不清楚所有參與人員的初衷與想法之前,實在沒資格評論,只能約略分享從過去類似爭議中得到的經驗啟示。 以參考新聞中的記者採訪高跟鞋業主,透露出有趣觀察重點: 業主(風景區管理處)反問建築師:這樣設計,遊客會來嗎? 建築師受法律保障,簽證獲利豐,可是民眾把焦點擺在建物造型時,建築師更大任務是負責整合所有相關材料、機電設備、環保、構造、結構等系統。位於嘉義布袋港區的高跟鞋教堂爭議,也點出建築師是否有能力用建築設計手段作為土地開發企劃與行銷經營策略? 這不會有正反兩種答案,存乎一心吧。大多建築師只是執行單純的專業技術服務,建設公司等大業主說什麼,除了大腕建築師,其餘多只能默默照單點頭,偶爾要說點建議突顯還是有專業。可是要求建築師幫忙作市場調查、目標客層分析、經營策略與財務機制,這就只能依賴業主佛心來的,自求多福。多數設計案成敗都必根據設計師與業主與關鍵利益相關者的互動良莠,除非遇到天才型、橫空出世的建築師或業主,主導走向互利共生的康莊大道,不然,所有的案例大都是相互學習的過程。 學習?我付錢給你,竟然是給你學習? 業主若聽到這心底的真話,也是考驗修養。 而這高跟鞋教堂的業主風管處,比較不一樣地是踩踏了建築專業界不能說的許多祕密,也打了教授專家與開口閉口談台灣文化的媒體與網路意見一巴掌。 「顧客導向,不是學者導向!」 風管處用灰姑娘的水晶玻璃鞋與烏腳病這麼明白傳達寓意,外界可以說不倫不類或沒有地方文化脈絡,也可以說創意十足。這案例不正是反映所有偏鄉地區面對經濟與環境、文化發展時共同的困擾?要麵包或面子?要噱頭或饅頭?你理解的文化是不是我的文化?你的文化可以當飯吃嗎?嘉義布袋地區會因為高跟鞋多了鄰近攤販商機,可能很難因為高跟鞋而翻轉養蚵或農漁產業結構,風景管理處也不過是公部門裡主管觀光的小主管機關,真的要扭轉經濟,要管觀光的機關跨門戶擔起重任,如同要建築師提出市場與開發分析,有點沈重。看透了衙門與市場現實,我倒比較持正面態度觀看這高跟鞋教堂案例,若業主真有心,自然會有改善的後續方案。 我深深以為網路酸民批評愈多,反而更增加各方探訪意願。 啥麼?那東西真的很難吃嗎? 我們改天買來吃看看! 專家學者的話是給需要聽、想要聽的人聽的! 愈多美學魔人與專家學者扛出高深理論分析,只是用另一種方式幫高跟鞋教堂打廣告。 兩者不衝突,不用太緊張因為此案而拉低民眾的美學素養。或許應該說:認真的業主最美! 我沒參與這案,只是間接讀了網路新聞報導,當初就直接聯想到上世紀美國建築批評家范裘利(Robert Venturi)當年引發的誇張造型建築物的後現代理論爭議,鴨子造型也可以是建築設計?其實,沒聽過范裘利的理論宣言也可理解高跟鞋教堂的用意。…

新型租車商業模式「隨地租車」drive now

Hits: 19自從法國里昂推動公共單車計畫後,這股風潮傳到巴黎才開始聞名全球,繼續延燒到其他國家首都與大城市,現今大多數工業先進國家都出現類似服務。 話說綠色運輸的關鍵在於提供交通與移動這種「社會功能」的出租服務,而非強調販賣交通載具的自身燃油效率與機能革新。 台北也在這股風潮流行後順勢推出名為U-Bike的公共單車系統,初期反應還可以,只是這種共享單車服務已經不算稀奇,一種更新模式開始躍躍欲動-共享汽車! 汽車共乘(Car Sharing)在台灣喊了許多年,沒啥反應,我只能猜測原因是很多原本運輸不便的非都市地區,早就已經有計程車出租業者用街頭攬客提供共乘,稍稍試算,當然比一個人租用整台車划算許多。 最近發現在歐洲出現更有創意的租車新商業服務點子 -「隨地租車」(Drive Now),不用買車,不用搭計程車,就可隨地隨時找到暫時的個人專用汽車。 這商業模式靈感截取公共單車與計程車的優缺點,費率比計程車便宜,比單日租車貴,但是沒有租一整天汽車的壓力。只要先花29歐註冊加入會員,用APP找出離你最近的汽車(只有Mini與BMW兩種車款)後,直接開走,可隨地找地方停車,停車費由租車公司負擔。租車費包含油錢與保險等所有開銷。租車費率採取以分計費,每分鐘0.31歐(有預付或其它以小時記的優惠價),算起來折合租車ㄧ小時要18.6歐。(註一) 砍頭生意有人做,賠錢生意沒人做!至少這家總部在德國漢堡的租車公司應該有試算過這種新商業模式可以營利才敢開張吧,我另外再來猜測下,這家公司設定的目標客群與競爭對象,應該是對標貴森森的德國計程車?! 唯一令我疑惑的是,街上提供服務的汽車數量夠不夠多,方不方便客戶找到離自己最近的汽車?根據官網說明,目前只有在美國舊金山與德國的柏林、漢堡、杜塞道夫、科隆、慕尼黑等城市有這隨地隨時租車服務。 對了,我突發奇想,若是將這經營點子改成機車,在台灣的市場應該非常有「錢景」! [註1] Drive Now官網  https://de.drive-now.com/en/#!/rates 後註:更新版官網 https://www.share-now.com

洗碗的生命週期思維(時間價值)

Hits: 18[ISP] 洗碗的時間價值 Keywords: life cycle thinking, LCT, life cycle analysis, water saving, energy, time value 認識時間價值(TIME VALUE)是商學院財務分析課程的第一堂課! 也是大多數投資專家都會提醒的重點:當時間累積之後才能體會複利威力。 在德國生活時,不在股市上沖下洗,更多時間在廚房研究怎麼洗碗? 怎麼說呢,相較於水電費都偏低的台灣,在水費與電費都貴森森的德國,光是洗碗這一日常動作,也可頓悟出另一番洗碗的時間價值:…