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容積率不是推動(產業)工業區經濟成長動能引擎，什麼才是最適合推動工業園區經濟前進動力的引擎呢?
減稅?
投資設備折舊抵減?
若為了協助投資，政府訂定優惠企業(產業)的政策立場，是否與投資者站在同一位置？
這問題有陷阱，政府政策不能只持單一角度，必須兼顧企業與公眾利益。片面問題與立場，都只是見樹不見林的說法。
若要提供工業區開發優惠條件，重點不在於提供進駐企業多少優惠措施，而是：
是否真心想打造對投資友善的投資環境? 或只為了安撫地方樁腳的地產開發利益?
都市發展與土地管理所能動用的公共政策工具，實體上能想到的、現行法規體制下允許的合法工具，政府單位多數先自我限縮為與房地產市場眼中的貨幣單位，也就是＂容積率＂! 可是，都會區的工業區土地，需要的是跟房地產市場一樣，同樣土地面積上能蓋愈多樓地板面積就是最好的投資優惠嗎?
站在投資者立場，免費送上的容積率紅利有點誘因，等於作莊的政府提供更多工商用地面積，吸引規模稍大的投資案在區位較佳的都市土地。
只是，投資者又分兩種，一種是不以生產製造為本業的投資者，以炒作工業用地（尤其是科學園區或某某科技園區用地）周圍住商用地的土地開發作手；另一種，才是以工業用地為唯一主業的投資與經營者。
對第一種投資者來說，放寬容積率絕對是大優惠，因為土地規劃的內容與規模可以更唬人(周圍土地相關投資者)；
對第二種投資者來說，容積率優惠不無小補，但不會是最主要的優惠。
第二種投資者眼中的優惠，多不是這類實體優惠，而是不只是所有公務單位的單一服務窗口或積極的工商業服務水準、日常經營所需要的稅務、公用事業、運輸交通、行政雜務甚至等所有的完整親民資訊與服務水準。要打造服務水準與調整態度難嗎? 為與不為也。甚至法律訴訟、商業權利維護的相關服務，這些不是調整或公開宣示鬆綁一個法令數字就可以達到的境界，也才是政策優惠的願景。
【參考新聞】
供應投資用地 都會型工業區 容積率優惠50%
2012-10-11 工商時報 【記者呂雪彗／台北報導】
為拚投資動能，經濟部長施顏祥昨天表示，已就現行都會型工業區的更新，朝向調高容積率進行，新北市意願頗高，已有積極回應。未來將擴及桃園、台中、台南、高雄等都會型工業區。新北市將以林口、樹林及土城等為示範，最高上限較原來擴增優惠至50％，最高可逾300％。
針對總統馬英九101年國慶談話揭示拚經濟決心，施顏祥在行政院記者會上表示，要促進投資，土地供應必須迅速安排，讓廠商快速進駐，其中以都會型工業區更新為要務，經部與地方政府協商，地方政府同意放寬工業區容積率，新北市已表達高度意願，一旦調高，可讓周遭產業園區發展有更大空間。
經部次長杜紫軍也表示，經部與新北市已達成共識，將以工業局編定的林口、樹林、土城為示範區，將設定一定條件，讓新北市的都會型工業區提高較原比例增加50％為上限。新北市已修改都市計劃施行細則報內政部審議中，如此可增加土地供給，協助廠商投資。
官員表示，未來都會型容積率不是毫無條件擴增至50％，而是設定特定條件，只要五都的直轄市有興趣，都可在工業局編定工業區內調高容積率，目前初步以促進投資及促進就業為二大前提要件，由工業局訂定遊戲規則，以促進地方發展及創造地方就業。
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提振民間投資 北部工業區容積放寬
【經濟日報╱記者江睿智／台北報導】2012/9/3
為促進投資，經濟部已完成「提振民間投資動能」計畫，本周報院。其中，針對土地供給，經濟部擬針對北部都會型工業區內業者，若提出新增投資案並審核通過，將個案給予容積獎勵。
官員表示，北部都會型工業區因土地有限，很多廠商反映想要就地投資，卻沒有空間，多次建議放寬容積，讓廠房往上發展。
因此，這波容積放寬，主要是針對14處北部都會型工業區；官員不諱言指出，容積放寬最有急迫性的，是新北市的土城和樹林工業區，多年來當地業者爭取容積率由目前210提高至300。