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這類棕地(Brownfield)轉化為房地產機制的金雞母，取得成本常取決於地目變更時程，典型”時間是金錢”範例。
這些廠房過去是否曾經有過”可能”污染？否則更新後的土壤與地下水污染責任界定，可就難了。
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2005.01.18 中時晚報
都市更新 舊廠房變搖錢樹
吳瑞達/台北報導
房地產投資客有個理財竅門─跟著公共工程走，在都會區，隨著都市發展，及公共工程的推動，許多企業的老舊廠房，一夕之間麻雀變鳳凰，投資機會也無限。
都市更新計畫，使得擁有大量土地的企業，興起資產開發題材，不少建商也四處覓地，將土地加工成住宅大廈或高級別墅，房價更是翻上兩番。
遠雄集團的大都市建設，就是舊廠房變華廈的代表建商之一。大都市建設近年在台北木柵，離動物園不遠的秀明路、新光路口附近，買下本來是塑膠廠的土地，興建樓15層的「大都市秀明」高級住宅，成為當地的指標建築。
統一相關企業的統美建設，在北市東興路、基隆路口，推出的「統豐世貿」三棟廠辦大樓，先前是生產日本川崎機車的舊廠房，大樓完工後，整個街景完全改觀。
另外，在南港忠孝東路六段、玉成街口，以原南隆鋼鐵廠為基地，在前年推出「大都市新天地」案，戶數近300戶的大廈住宅。
北投原為月光鉛筆的舊廠房，由於文具產業不具競爭力，前年也改建為住宅，推出「月光花園」預售案。
大同區也有類似的案子。原先的舊工廠，如中央鑄幣廠廠區，前年底也推出「最傳奇望族」預售案；大同公司在敦煌路6000坪的舊工廠，也將在今年改建住宅，預計6月間推出預售。
北市的經驗北縣也看的到，早年在新店北新路二段的裕隆舊廠，推出「極景」建案後，當地已形成新的商圈，此後，該公司在中興路的舊廠區，也改建成住宅，寶橋路的廠房也有改建規畫。
稍早在新店地區造成矚目的「湯泉」案，則是榮民工程處的閒置土地；中和市景平路一帶的台新紡織舊廠，佔地6000坪，也推出「元氣大鎮」住宅案；而國賓磁磚位於新莊的1萬坪廠房，及鶯歌約3萬坪的廠區土地，也積極規畫為住宅別墅。
隨著都市發展，全省各地不乏老舊廠房改建為住宅區的情況，傳統產業的外移或歇業，留下的老舊廠區，搖身變為高級住宅社區，有土斯有財，誠非虛言。
2005.01.18 中時晚報
新商圈 多由老廠房蛻變
吳瑞達/台北報導
房地產業復甦原因很多，其中之一是都會土地來源取得增加，而傳統產業近年面臨競爭力大減，加上都會型經濟發展、公共建設推動，許多企業設在市區的老廠房，都搖身一變成為燙手貨，與營建業者合作，開發成一棟棟高級住宅或購屋商城，展現不同風貌。
在台北市內，至少就有信義計劃區、京華城及微風廣場等耳熟能詳的新商圈，是因為舊工廠的更新而出現。
信義計劃區的大部分土地，日據時代是日本南進的兵工廠及倉庫，曾徵收今日信義路、忠孝東路、基隆路、松仁路所圍範圍內，近六十四公頃田地，興建陸軍倉庫，囤積軍火、戰略物資。台灣光復後，這一帶成為陸軍聯勤兵工廠，以及倉庫及車輛維修廠。
為紓解北市西區的商業擁擠，增進東區繁榮及居民生活便利，信義計畫區被規畫為完整的示範性新社區，成為最耀眼的住商特定區。
位於八德路四段與市民大道間的京華城，則是威京集團在1987年，買下唐榮標售的廢棄廠址，並規畫了一個多元的投資企劃，興建現代化的購物中心。
這個商圈，隔著市民大道面對松山菸廠、台鐵機場，將更新為台北巨蛋及文化休閒中心，更顯出商圈的完整性。
此外，在復興北路與市民大道附近的微風廣場，原本是黑松公司的台北廠房，鐵路地下化後，復興北路原先礙於鐵路，車輛必須行駛地下道的情況，完全平面化，帶動交通便利，而微風廣場的設置，也與忠孝東路的SOGO百貨與長安東路附近的中興百貨連成一氣。
政策鼓勵企業設置工商綜合區，土地來源，不外是傳統產業的廠房，企業也配合紛紛將廠房，變更為大型購物中心、量販店或住宅區。
如桃園中壢的六和紡織，變為太平洋SOGO百貨；大江紡織變更大江工商綜合區；中南紡織成為愛買吉安中壢店，而台元紡織則成為今日的家樂福內壢店等，都提高舊廠房的使用價值，甚至成為當地商圈的指標。