Category: Non-material Approach

non-material approach for industrial symbiosis. 產業共生非物質取徑

用區塊鏈消除區塊鏈企業的碳排放

Hits: 0用區塊鏈消除區塊鏈企業的碳排放?這家初創企業的點子得到了聯合國的關注 三言財經 /明超 每一筆比特幣交易產生的二氧化碳排放量有多少?答案是——超過500千克。面對如此驚人的碳排放量,區塊鏈能做些什麼?眼下,聯合國正在支持的一家新加坡初創企業新時代能源(New Era Energy),正在開發一套名為「碳網協議(Carbon Grid Protocol)」、基於區塊鏈的框架系統, 試圖幫助其他區塊鏈企業解決碳排放問題。 新時代能源公司正在計劃開設一個沒有中間商參與的信用市場,讓區塊鏈企業的碳排放透明化。該公司聯合創始人Andy Tan擁有金融和科技領域的豐富工作經驗,他表示:「我們正在努力打造一個單筆交易抵消機制,前提是,我們可以追蹤每一筆交易。」 儘管理論上說,這個「碳網協議」可以被用於抵消任一商業活動產生的碳排放,但新時代能源打算首先針對區塊鏈企業開展業務,因為它們的每一筆交易都可以被輕易追蹤到,而且會產生相對高的碳排放量。據研究,每一筆比特幣交易,需要消耗超過一兆瓦的電量,這樣算來,加密貨幣的年均能量消耗量與智利全國的年均能量消耗相當。即便是像以太幣這樣碳排放量相對少的加密貨幣,其年均能量消耗量也高於冰島,平均單筆交易可排放35千克碳。 Andy Tan認為,對於區塊鏈企業而言,它們有很強的進行去碳化處理需求,而且因為它們使用了區塊鏈,新時代能源就可以很容易地將數據收集起來。他希望包括區塊鏈使用者、項目擁有者、協議運作者在內的行業玩家,都能夠擁有抵消碳排放的意識,如果真是如此,一部分的交易費用就可以用來支付碳信用費用,並抵消新時代能源的成本。 該公司的「碳網協議」也是亞洲首個參與聯合國「氣候鏈聯盟」的項目,該項目由《聯合國氣候變化框架公約》支持。Andy Tan介紹稱,新時代能源正在與「氣候鏈聯盟」的其他成員進行商談,說服它們參與這一碳抵消概念的試行工作。該聯盟擁有超過30個 成員,半數已經開始使用區塊鏈技術。他希望,成熟的區塊鏈企業能夠將企業社會責任、環境、社會和治理等因素逐漸加入企業日常管理日程中,以加強企業信譽,吸引機構投資者。 據他介紹,「碳網協議」的試運行很快就將開始。該協議將以以太坊的技術為支撐,這意味著,「碳網協議」的成本將需要涵蓋抵消新時代能源自身的交易排放。未來,新時代能源希望能夠開放自己的低碳區塊鏈。 儘管該公司已經成功地吸引到了聯合國的關注,Andy…

東風日産榮獲“2017中國社會責任傑出企業獎”

Hits: 02017/12/06 來源: 新華網 Resource – http://big5.news.cn/gate/big5/www.xinhuanet.com//auto/2017-12/06/c_1122068590.htm 2017年臨近歲末,東風日産榮獲新華網頒發的“2017中國社會責任傑出企業獎”,為其十四年企業公民之路再添光輝,驗證了東風日産多年來在企業社會責任領域持之以恒的精神,和碩果累累的成績。 “在成立之初,東風日産就確立了‘共創價值、共謀福祉’的企業使命,在企業公民實踐方面經過多年的不斷摸索,確定了安全、環保和社會公益的策略方向。十四年來我們在這三方面堅持不懈地投入,並隨著時代的變化而不斷採用新手段、引入新技術、解決新需求,走出了一條持續發展的企業社會責任之路。“ 東風日産乘用車公司副總經理王金寧表示。 公益之路不輟前行,與時俱進,精準幫扶 作為企業社會責任的核心組成,自2008年以來,東風日産一直秉承初心,持續開展了針對欠發達地區師生進行精神和物質扶助的“陽光關愛•助教未來”項目。在過去8年時間,東風日産聯合車主、經銷商、員工等,已由北至南、橫跨超過了58000公裏行程,開展了包括黑龍江、湖北、福建、西藏、雲南等13省共24站的援助行動,累計投入超過3930萬元人民幣,受惠師生超過83萬余人,北至齊齊哈爾,南至廣東清遠,攀上珠穆朗瑪,深赴甘肅山區,將公益陽光灑遍神州大地。 在此過程中,東風日産更加強與互聯網的結合,在線上發起互動,讓更多90後、95後年輕網友參與進來。 2015年開展的“萬步陽光路”雲南魯甸助教活動,基于微博社交平臺以廣大網友捐步數的形式,成功召集超過3萬網友、實現高達63億步的愛心捐贈;在社交互動平臺新浪微博引發話題熱議,微博話題#萬步陽光路#閱讀量超6000萬,討論超4萬頻次,引發社會各界對留守兒童心理健康的關注和幫助。 2016年東風日産開展的“重走陽光路”公益活動,在官方微博、微信平臺同步發起“陽光跟帖”在線活動,呼吁廣大網友以手寫書信或者留言的形式,為邊遠地區的兒童加油打氣,在官方微博置頂的單條微博互動量達1.9萬+;同時,本次“重走陽光路”行動還將全程採取全程直播的方式,讓網友更直接、更互動、更高效、更透明的感知公益行動。 2017年東風日産啟動“智享童夢計劃”公益行動,幫助湖北恩施、新疆伊寧等8所教育欠發達地區多所小學的孩子們打造 “智享教室”,通過PAD、互聯網電視、AR眼鏡等,讓大山孩子接觸更前沿、更優質的教育資源。項目前期以互動H5的形式,號召廣大網友共同回答“大山孩子的十萬個為什麼”,奉獻愛心值。活動一上線就得到網友以及全社會的熱烈響應,僅一天,就完成了1000萬愛心值的眾籌目標。 東風日産副總經理王金寧表示,“腳踏實地、與時俱進、精準幫扶,讓更多人感受到社會的溫暖。我們也希望通過企業示范作用,影響和帶動整個社會一起加入到公益事業中,傳遞社會正能量。未來東風日産也將繼續運用互聯網等技術手段,持續發起和開展各類公益活動,讓更多愛心人士加入進來,凝聚企業、員工、車主、經銷商以及社會各界力量,將愛的陽光散播到更多有需要的地方。” 傳遞安全理念,構建綠色生態鏈 除了扶貧助教的社會公益之外,安全和環保也是東風日産企業公民的重要組成部分。…

洗碗的生命週期思維(時間價值)

Hits: 18[ISP] 洗碗的時間價值 Keywords: life cycle thinking, LCT, life cycle analysis, water saving, energy, time value 認識時間價值(TIME VALUE)是商學院財務分析課程的第一堂課! 也是大多數投資專家都會提醒的重點:當時間累積之後才能體會複利威力。 在德國生活時,不在股市上沖下洗,更多時間在廚房研究怎麼洗碗? 怎麼說呢,相較於水電費都偏低的台灣,在水費與電費都貴森森的德國,光是洗碗這一日常動作,也可頓悟出另一番洗碗的時間價值:…

ZARA毒褲換殘酷綠色教訓

Hits: 3 PHOTO:homepage of  ZARA 沒看到Inditex集團原文聲明稿正本,可想而知,不是原稿笨就是翻譯笨! ZARA公關會笨到軟性抗議綠色和平組織抽檢是未告知行為? 品質管理ABC,本來就要從不同生產批號產品線中,抽驗適量樣本以確保品質。 這案例比較不是一般的品管,應該是環安衛對毒性與化學物質清單的管控問題。以環境賀爾蒙物質為例,有一些早為歐盟與相關組織禁用,有一些處於國家法規模糊地帶,這份清單或現在歐盟的RoHS指令涵蓋物質清單都與時俱增。可確定的是,不管科學研究是否達到可驗證出危害風險,基本上都對環境品質與人體健康安全有不同程度威脅。 只想到一個強調過千百遍的樣板詞 : 環安衛議題或許不能特別幫企業加分,企業若不在乎這議題,可能一夕被反咬而不自知。 這次綠色和平組織行動成功吸引各界鎂光燈,只怕是ZARA之外,其他十九家服飾廠商也應哀矜勿喜,ZARA只是被點名產品原料有毒物的榜首廠商,不代表其他服飾廠商都沒問題。 積極一點想,服飾品牌商應如何預防這類問題再度發生呢? 基本上,還是要回到是否有嚴格落實【綠色供應鏈】管理開始。綠色供應鏈管理驅動力來自掌握產品價值鍊頂端的品牌商或主要製造商,現行法規規定表列的化學物質與毒性物質清單,僅是最基本的環境管理與品質管理標準,法令規定的部分不用討論,必須注意的是法規沒有明文規定,但是已經有疑慮的高風險物質清單!  風險管理部門或環安衛部門,絕對要更積極主動向製程整合相關主管們提醒這些潛在風險! 也必須跟行銷部門溝通,訂出更周延的製程負面表列。企業社會責任(CSR)不是委外寫份CSR報告,說假話包裝有問題的內外部稽核結果,記住,以上動作只是基本防範措施,防範環境與使用者安全,也保障企業陷入不知敵人在哪的風險。但是也要特別注意,不能又陷入為了計算所謂風險值要達到多少才願意重視! 那就陷入被假科學綁架的潛藏管理危機。積極有責任的廠商,必須努力思考與研究發展的是,是否含有那些有危害人體與環境的成分,完全沒有安全的替代品? 若沒有替代品,可否略微改變製程,並藉此公告社會改變製程導致某部分品質略受影響。相信這種主動發布生產者的延伸責任作為,消費者與買家絕對可以理解。這不代表高舉綠色理念可以無條件對產品品質持續打折扣,身為生產者或品牌商,必須花更多心思研發或找夥伴結盟解決上述難題。 若企業只認為自己是純代工,不想耗費成本思考前面所有問題,我也只能說,GOOD…

機車如鏡

Hits: 1 機車如鏡 作者:鍾國輝 2012/3/5 1. 前言 政府近年大幅調高機車排氣檢驗標準並規定新機車採噴射引擎,預期有助空氣污染防治,只是嚴管背後,揭露出各方觀看機車的「機車態度」。 看待「機車」的態度宛如一面明鏡,也正赤裸反映出交管心態與城市治理的機車指標。既然嚴打機車的科學魔人最愛談數據,筆者也洩漏個超級公式,給先進與後進當作未來發表偉大論文的材料: [各界看待機車的機車態度之程度 = 指標X] (X=永續發展最佳實踐模式、城市治理、社會正義、社會關懷…等) 左上:台北騎樓  /  右上:台北市排除機車的典型公告 左下:義大利街頭重型機車停車情境 / 右下:台灣機車製造廠已外銷到西班牙 (Photo: Bruce…

可持續經營不等於可持續發展

Hits: 16又是大哉問命題! 負責執行工業局專案時,為了斟酌專案名稱:「工業區永續經營機制之建立」的永續經營幾個字煞費腦筋,研究嘛,雞蛋裡挑骨頭,大題切小,小題大作。永續經營定義,遇上全球興起永續發展概念,可是永續發展與永續經營硬是差了關鍵的發展與經營,到底可不可閉眼就當成長相一樣? 這考驗專案執行智慧,最後,明知官方初衷以能否找到工業區經營長久,不閒置土地等資源為原始出發點,但執行團隊強調永續發展,也沒人能質疑。於是,在工業局裡的的永續發展組(前身編制為第七組)曾想實驗生態工業區概念卻沒下文,相隔不到兩年,這回工業區組(前身編制為第五組)想執行五年中期計畫,檢驗工業區的永續經營機制課題,要說是經營或發展是否一樣?孰者重要?這可是都能納入研究子課題內容啊。 很多政策實務或理論概念靈感成形,僅在一念間。好鄰居與壞鄰居也常只是左右之別。聽過規劃界老前輩John Friedmann親口說過,世界城市概念的靈感,不過是某次飛機時看到飛機上各城市航線圖啟發的理論靈感,也可算是後來談全球城市理論的前身。而永續經營這詞的真正來源我不得而知,但明顯受到永續發展啟發而用永續(sustainable)這詞(對岸習慣用可持續)。 企業或工業區能否永遠、持續經營下去,這是(企業)管理問題,而能否「可持續」發展下去,就不是管理問題,而是永續發展的治理問題。看似愈說愈繞圈打轉,實則不然,我可以先借用邏輯思維下結論: 可持續發展可以持續經營! 持續經營不一定可持續發展! 若討厭以上用詞,要這樣說也可以: 永續發展可以永續經營! 永續經營不一定是永續發展! 唉,說了這麼多,還不是因為一早起床看見的社會新聞快報,電視置底標題閃爍著: 「王永慶逝後由七人小組接班」。 睡眼仍朦,搞不清這是電視節目假設語氣或其他涵義,等到確認被商業主流媒體及其共生夥伴們捧為經營之神的王永慶真的過世了,發現立委們不分藍綠、官員不分部門,社會輿論不分南北,一面倒地高呼緬懷早已被神格化的商業經營霸主。 雖然王永慶興辦了以濟世救人為目標的全台灣醫療(營利)事業體-長庚醫院被喻為全台最具管理績效與手法,也是最賺錢的醫療機構,為王永慶的事業版圖增添最鮮明的印記。而王白手起家,長期穩坐商場顛峰的傳奇,也有不同聲音指出,王受惠於政府在當年適時提供擠身官商網絡的專賣般的產業通行證,商號得以壟斷市場的獨門生意,政府授意更是關鍵。 我們很難釐清到底是政府支援力道強或自我打拼基礎影響大。我們文化傳統總說逝者為大,但是,當凡人被吹捧為經營之神,媒體播出有如緬懷戒嚴時代領袖般的企管神蹟,或許我們也得誠心、冷靜下來,反省一些不同觀點。 讓我們回顧台塑六輕投資案最早提出的說帖,提出促進地方發展的典型開發說詞,聲稱可提供雲林地區廣大勞工就業機會,也如所有大型工業開發案一樣,事隔多年後的現實與原始承諾雇用本地勞工比例總差一大截。殘忍犧牲了無法回復的環境品質。失落的環境品質與勞工安全衛生有同樣困境,回饋金或能彌補空白存款簿,卻難彌補失落土壤地下水與生態環境。 台塑集團被商業主流媒體評為經營績效典範,只是主流媒體不會告訴眾人潛藏在經營績效背後的間接成本,這些成本可是由全民公共健康衛生與無辜不會發言的土地默默買單。 連時任行政院經建會主委陳添枝都公開讚揚:「王永慶是台灣的永續經營典範!」…

奧立佛:企業應揭露社會責任

Hits: 0奧立佛:企業應揭露社會責任 【經濟日報╱記者周慶安/台北報導】2007.06.08 法國金融市場主管機關法務遵循主管奧立佛(Olivier Douvreleur)。 記者屠惠剛/攝影 金管會昨(7)日舉辦「台北公司治理論壇」,來自各國的專家建議,應把節能、環境保護、社區回饋等,納入評斷企業社會責任的指標。 法國金融市場主管機關法務遵循主管奧立佛(Oliver Douvreleur)指出,法國在2001年便已於法令中規定上市公司必須於年報中公布企業社會責任經營成效,舉凡用水量、能源用量、環保支出與節能成效都必須詳細記載,另外員工薪資與殘障人士工作名額也都納入規定範圍。 奧立佛表示,法國政府相信企業獲利與企業社會責任息息相關,若企業能夠善盡社會責任,對企業形象與獲利都有實質幫助,也讓法國成為歐盟第一個強制企業必須將社會責任指標納入年報揭露的國家。 亞洲公司治理組織秘書長傑米.艾倫(Jamie Allen)則說,企業責任不應該只是種樹插花的公關伎倆,企業要強調的應該是永續發展的公司策略,社會責任、資訊充分揭露與良好公司治理三者環環相扣,機構法人也應該將這些指標納入投資篩選的標準。 【2007/06/08 經濟日報】