Category: Industrial Estates

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中市爭取設立環保科技園區

Hits: 2【後記】 1.台中市後來在2004年並沒有爭取到中央的補助 2.縣市政府多只將ESTP視為補足財政缺口的重大預算 ———————————————————– 中市爭取設立環保科技園區 記者魏錫鈴/台中報導 台中市政府決定,向中央爭取在原文山工業區東南側設置「環保科技園區」,引進七類環保相關產業,初估開發經費為20.3億餘元。 市府已擬定環保科技園區申請計畫書,所規劃的環保科技園區將分設量產實證區、研究發展區、支援設施區、管理中心及教育展示區。 市府說,量產實證區計畫引進七類產業包括:與清潔生產技術相關、回收再生資源生態化、應用再生資源轉換成再生產品、開創具有新興與策略性環保技術、再生能源產品與系統製造、關鍵性環境保護及其他經主管機關認可的相關產業。 研究發展區研發範圍設定為:符合國內環保技術需求、且具潛力的研究發展,國內現階段缺乏領域技術的研究與創新,國內研究技術成熟、但需重點加強整合的研究。 市府表示,計畫籌設的環保科技園區,位在原文山工業區東南側,南側面臨特三號道路,北側為台中工業區,土地面積25.34公頃,位置適中,是台中都會區相當理想的工業用地。 鄉建設等需約9.2億餘元,將請環保署補助。 【2003/11/26 經濟日報】

麥寮石化專區與國外港口比較問題

Hits: 0[註] 經過發問者同意,將類似問題及我的回答歸納整理,方便更多剛接觸生態工業園區與生態化產業發展研究人員參考: 有朋友寫信問到麥寮石化專區與國外經驗問題,有關鍾國輝曾在【永續產業發展雙月刊】提到生態工業園區案例: 「…其產業配對方式,若非參考卡倫堡,就是集中在如大型石化複合園區(休士頓船渠、鹿特丹港)…」。對於「休士頓船渠、鹿特丹港」的看法,乃綜合Ernest Lowe與國外研究論文後的意見。 事實上,很多類似美國休士頓船渠與荷蘭鹿特丹港這類港口地區,嚴格說起來不算台灣所稱的”工業園區”,比較像是高雄市第一船渠、第x號船渠,要說它是港口、工業區、或高雄哈瑪星社區? 好像都可以解釋的通。 以高雄市為例,暫不論港市合一,將這些地方視為一個特定港區,較容易理解被產業生態學者拿來討論的脈絡,如同丹麥卡倫堡(Kalundborg)本身根本不是一個”工業園區”!(註:此點常被很多、很多沒去過的學者教授以訛傳訛,一字之差,差之千里地寫入技術報告,或甚至引用前人錯誤用詞至國內外論文與出版品中,造成後進學習困擾)。丹麥卡倫堡的確也有一個大港口,也是前往後來以再生能源聞名的Samsø島必經的登船碼頭。但是,一般不會特別提到卡倫堡有個港口,而美國休士頓與荷蘭鹿特丹,尤其是鹿特丹本身就是國際大港。 理解鹿特丹的資訊可以從此下手,避免被不同的用語弄混。關於鹿特丹與休士頓案例資訊,現在網路資訊較多,建議要理解台灣經驗與國外案例的差異: 先區分清楚”工業用地編訂”與”土地使用分區”的差別 一個是土地的概念 一個是Zoning或是分區的概念 對於釐清麥寮這私人集團開發的工業區可以有較清楚的輪廓 (也就是先釐清台灣的工業區體系) 希望這些淺見有助來信詢問者的論文。 註:此為2004年左右的問與答,當時主要參考資訊入口網站為底下網址,但已更動甚多 http://www.eco-industrial.org 國外新聞與資訊討論 https://www.eco-industrial.net…

[ESTP花縣] 環保科技園區 「警」張動工

Hits: 0環保科技園區 「警」張動工 記者劉明岩/花蓮報導 07/15 04:13 番薯藤新聞 http://yam.udn.com/yamnews/daily/2788517.shtml 為防止民眾抗爭,鳳林警分局動用大批警力,在環保科技園區入口警戒。 記者劉明岩/攝影 歷經波折的花蓮環保科技園區開發工程,昨天在大批警力戒護下動工,預定明年4月8日完工;目前已有四家廠商表明設廠意願,但園區內土地出售手冊,仍由環保署審核中,最快也要下月初才能公告,正式招商。 位於鳳林鎮綜合開發區的花蓮環保科技園區,佔地達22公頃,由已故縣長張福興任內爭取,民國92年元月獲行政院環保署補助8億元,卻在發包時,即因投標廠商未通過審查而流標,隨後改採最有利標,在今年元月間順利發包,由磊庭營造公司施工。 花蓮環保科技園區的用地雖是公有地,卻有不少原墾戶及搶種戶爭取補償,也多次抗爭,甚至控告環保局長及地政局長,雖然都獲不起訴處分,卻是廠商開發的一大棘手問題,必須自行協調解決。 環保科技園區昨天動土,廠商邀請約200名地方民眾到場觀禮,十分熱鬧;鳳林警分局擔心會有民眾抗爭,在園區入口部署約30名警力戒備,因廠商事先溝通,結果是空緊張一場。 動土儀式是由副縣長朱景鵬及環保局長戴文堅等人主持,廠商也安排陣頭及焚香祝禱,祈求施工順利,並有原住民婦女表演舞蹈,朱景鵬更粉墨登場,一起手舞足蹈,帶來歡樂氣氛。 依照中央規劃,全台將設置四個環保科技園區,是採循環型的生產過程,也就是甲廠廢棄物可做為乙廠原料,完全不會產製廢棄物,只要是汙染性及有煙囪的行業,即不得進入。尤其歡迎清潔生產技術、回收再生資源利用、生態性等產業,前往設廠。 花蓮縣環保局指出,花蓮環保科技園區在開發的同時,也辦理招商,而土地出售手冊現由環保署審核中,在核定後,最快下月初就可正式招商。雖然,環保局聲稱已有四家廠商表明設廠意願,但是否真會買地設廠,重蹈一些工業區閒置的後塵,環保局也不敢打包票。 環保科技園區是否會製造「環保」問題,也引來民眾憂慮,環保局強調,除了嚴格限制設廠的廠商資格外,也會落實環境影響評估的相關規定,請民眾安心。

岡山本洲工業區列入006688土地優惠方案

Hits: 0岡山本洲工業區列入006688土地優惠方案 中央社記者陳守國高雄縣十五日電 開發完成多年的高雄縣岡山鎮本洲工業區,土地只出售兩成多,除四十公頃劃為環保科技園區外,經濟部工業局也將工業區土地列入006688方案,頗為優惠,對未出售的土地是項利多。 高雄縣長楊秋興今天下午在永安工業區舉辦的各工業區座談會中,宣佈這項利多消息。他表示,經濟部工業局將撥出新台幣四十五億元給各縣市,充作工業區相關土地經費。環保科技園區四十公頃,並保留旁邊的本洲工業區土地,作為科技園區擴大用地,耗資五億元的研發大樓正在規劃中,將來將再耗資一億五千萬元添購設備。 縣府建設局工商課長吳淑慧補充說明指出,經濟部工業局昨天邀集各相關縣市政府協調後,將先分配二十億元給包括高雄縣在內的六縣市,報行政院核定後實施,其中本洲工業區分配到十四億元,補助進駐廠商土地經費,未來經行政院核定後,一定會公告週知。 縣府建設局代理局長湯毓勳則表示,本洲工業區進駐廠商的土地由工業局買回,再出租給廠商,前兩年租金全部減免,第三、四年土地租金打六折,第五、六年打八折,也就是006688方案,以後回歸正常土地租金,二十一年後土地歸承租廠商。 本洲工業區由台灣土地開發信託投資公司開發,可出售土地一百二十多公頃,開發完成後已出售兩成多,經縣府積極爭取,其中四十公頃劃為環保科技園區,投資進駐的環保產業廠商可獲得土地購買款補助,以及土地、建設各項貸款。 新聞來源:中央社