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低價破盤有型電子書閱讀器Txtr Beagle來襲

Hits: 15 郭董用破盤價的大尺寸面板電視,橫掃美國感恩節假期市場,德國Txtr公司則宣布,用破盤價的5英吋電子書閱讀器Txtr Beagle將空襲全球電子書閱讀器市場。 雖然華碩吃了與Google合作的7吋平板電腦 Nexus甜頭,電子書與平板電腦市場還是有區隔。只是聽到,啥嘛? 10歐不到(9.9歐元)就可以買到一台”機器”? 也就是說,只要四張小朋友有找的價位,就可買到一台電子書閱讀器。這等於是用兒童玩具價位入手成人用高科技產品。價位之低,可說是到了隨手就可以掏錢買來把玩的價位。德國路邊隨便小餐廳點個比薩加杯飲料就要七、八歐元,進餐廳吃頓很陽春的主菜,十歐根本不夠用! 不到十歐的閱讀器對消費電子市場實在有太致命吸引力。 丟掉充電器與傳輸線的束縛! 產品太便宜一定有詐? 你要說對也有可能。一台這麼便宜,當然不能用個人電腦標準要求太多附加配備,Txtr Beagle雖然沒辦法用WIFI與3G無線上網,應該是說,這台根本連訊號傳輸接頭與額外裝置都沒有。產品強調”閱讀”應該是件生活中很容易輕鬆的事情,電子書檔案傳輸只需要借助特定軟體介面,透過智慧型手機的藍芽裝置,將個人電子書資料庫的內容標記後傳送到閱讀器(照理應該也可以透過電腦的藍芽裝置),幾秒鐘就將消費者想要看的電子書,從藍芽裝置傳到電子閱讀器,等於設定使用者都是有藍芽手機或藍芽電腦相關裝置的族群,電子書閱讀器就是眾多隨身周邊產品之一。 這款閱讀器沒有待機模式,只有開與關。設計概念是開機只要幾秒鐘,看完書後就關閉電源。這種使用模式,預計用單一的電源供應方式,設定用兩顆三號(AAA)的一般、鹼性或充電電池均可,至少一年內可以不用換電池看完12到15本書。 長相美 若這麼清楚定位的電子書閱讀器長得跟許多平價平板電腦一樣呆板笨拙,文青可不願意買單,在咖啡廳或車廂內拿出這台機器獻醜。相反的是,這台Txtr Beagle外觀設計簡潔有型,絕對打敗一缸子檯面上的電子書閱讀器。初步看到正面二個指示燈顯示藍芽與電源開關的藍、紅色LED燈。消費者可以從四款顏色中挑選最愛的風格,分別是翠玉綠(Jade Green)、葡萄柚紅(Grapefruit)、紫色(Purple)、接近屈臣式商標的蒼綠色(Turquoise)。 規格美 機身五吋大小,長寬140x 10.5公分,厚4.8…

[德國蹦綠日記] 德國力推綠色展會MICE市場

Hits: 23  若要票選全世界貫徹綠色發展國家,得獎者絕對有德國! 二次大戰後,德國政府落實轉型正義的表現的確令人欽佩,玩真的,而非部分地區猛噴政治口水,拿德國的轉型正義作為謀求政治與洗錢利益的神主牌。 德國在戰後考量未來因緊急情勢導致任何環境劇烈變化,必須有自給自足營生的自然與產業環境,多年努力徹底「整合」綠色環保政策概念,累積造就全球各國當中兼顧環保與綠色經濟發展最鮮明的國家形象。 當歐盟國家陷入金融風暴,投資最多的德國獨撐大局,卻不以此為滿足,德國旅遊局(GCB)繼續在綠色形象裡頭挖掘經濟成長加值動力,抓緊綠色定位,用綠色會議、綠色展覽、綠色獎勵旅遊形成的優勢區隔市場、奠定利基。先提五百種子顧問的教育訓練計畫,看準全世界龐大的MICE市場,也就是以商務獎勵旅遊、會議展覽等專業團體為對象所衍生出來的”事件產業”,向各國想要在既定的員工獎勵旅遊與會展計畫中加入綠色增值元素,幫企業形象與活動本身,當然還有為地球著想的環境友善動作。 德國人擔心大家誤解了規劃舉辦綠色會展與獎勵旅遊太過困難,還特定在官方網站上提出十點簡易入門觀念,讓大家體會綠色MICE並非遙不可及。 輕鬆舉行綠色會議的十個點子 及早樹立觀念-所有需求均以可持續性優先,並要提早灌輸這觀念給所有員工。 做“記號” -注意場地和供應商認證資訊。有無相關環保認證? 是否充分利用環保設施?綠色供應商優先! 無紙化辦公-能夠線上進行的討論資訊,盡量放在網路上供下載。 身體力行減少排放-不管與會者或接受委託的公司都可採取許多替代辦法,如縮短路程或選擇低碳運具。 心繫世界,腳踏實地-盡可能使用本地廠商和產品。  “綠色”飲食-按地域和時令選擇食材,使用可重複使用的餐具,至少是可回收的餐具 考慮回收利用-盡可能多地引進雙元制系統,台前幕後均配備“分離式”垃圾箱。 舊物展新顏-所有標籤均可重複使用,注意收集和存放。同理適用接待台與旗標,以中性圖示(不標明單次會議專屬標誌)取代用過即丟的印製方式。 節約能源和資源-不管是用電或用水,盡量用 LED、省水按鈕等替代。…

歐盟總部城市之綠色通勤政策

Hits: 13 布魯塞爾地鐵Photo by Bruce Chung(2001) 自歐盟總部進駐布魯塞爾,原本就是交通樞紐的比利時,此後既是國家,也是歐洲區域政府總部所在地。 最近歐盟公布比利時政府【從家去工作旅次(HTWT)】綠色運輸研究計畫成果。該計畫收集2005年與2008年計八千至一萬個工作場所的通勤活動當樣本,希望從旅次行為分析找出適合比利時的最佳綠色通勤政策方案。 該綠色通勤政策研究結論建議,若能幫員工補貼薪資、增加自行車相關設施、改進公共運輸時刻表資訊、限縮汽車停車格等方式,並強調整合多種政策比執行單一政策,效果會更好。 要怎麼評論這報告呢? 研究結論完全沒亮點! 全都是綠色運輸常識,重點還是要看執政者怎麼落實吧。  影響市民選擇通勤的方式,不外乎貨幣成本、時間成本與方不方便等因素,住比利時的人至今通勤方式還是每人開台小客車上班為主,要提出有以立刻可行的政策方案,可不是單一問題而已。有時很難苛求制式官方研究報告有新意,委外或自辦的研究報告只是眾多決策輔助方式之一,畢竟不是純理論的學術產品,政策研究報告就是要能真正對政策執行有幫助才是好報告。 推測該計畫應該是先採問卷方式建立研究資料庫,而受訪者若聽到可以改騎單車就能加薪,除非通勤路線距離遙不可及,或不得不利用汽車順便搭載親人上班上學等因素,一定很樂於承認願意從開車通勤改換成騎自行車。相對於給通勤族吃紅蘿蔔(獎勵誘因),提供詳細公共運輸時刻表只能突顯城市公共運輸缺陷;至於悶棍政策(間接懲罰),無非減少汽車停車位,加強取締等手法。至於報告結論提到,替代措施能整合優於單一補助措施,這還真是不知如何評論的結論。 台北公車候車亭與路線圖 我們也必須承認 : 若大眾運輸外部環境與基礎設施能改變,比利時政府早就改了! 不用等到現在才來討論綠色運輸政策研究。至於準確時刻表,看來,只是整體運輸環境中的衍生細節,我倒覺得這是小而不容易作到的重要綠色通勤目標。例如以台北市這麼綿密而方便的公車網路,多數會寫著十到十五分鐘一班取代固定時刻,少數標示為固定班次的路線,代表行車間距長,剛好能搭上是你的運氣與福氣。搭配捷運路網的普及,台北市公車系統雖然不如日本準時,已非常具有可靠度。捷運雖然有準確可方便掌握的通勤旅行時間,興建成本卻偏高,不是大多數開發中國家可以輕易負擔的公共投資。有捷運的歐洲或亞洲國家,捷運路網也都不容易涵蓋並滿足所有不同經濟收入階級的通勤族。 公共制度問題背後,代表著千萬人與人之間的協調工夫,一張看來不起眼的公車時刻表,背後代表著千百個枝微末節的行政溝通動作與執行能力!…

【演講】聯合國、歐盟與亞洲合作推動生態工業園區經驗談

Hits: 18[循環型永續生態城鄉發展系列座談二] 主題:聯合國、歐盟與亞洲合作推動生態工業園區經驗談 主 講 人:王安德 (Andreas W. Koenig) 與 談 人:鍾國輝(台灣環境資訊協會顧問) 座談會時間:2006/6/24 (六) 19:00-20:40 座談會地點:葡萄藤書屋(臺北市信義路三段147巷36弄22號)(地圖) 主辦單位:台灣環境資訊協會 協辦單位:綠色陣線協會、花蓮縣政府環保局 參與單位:看守台灣、環保聯盟花蓮分會、水保局第六工程所等單位。 聯絡方式:台灣環境資訊協會楊小姐(02-23024510)…

生態工業園區專家訪台

Hits: 30德國生態工業園區專家訪台預告 Andreas W. Koenig (王安德) [學歷] 德國柏林科技大學(TU Berlin)工程學士(diploma) 德國柏林科技大學(TU Berlin)環境規劃與環境管理碩士 [簡介] 全球尤其是德國與聯合國系統在亞洲等地區協助推動生態工業園區/生態化產業發展的重要資深推手與顧問。Andreas對亞洲文化與環境一直有濃厚興趣,這次幸運在其台灣友人邀請下,在日韓行程中抽空拜訪台灣。希望能與國內推動環保科技園區或關心生態工業園區(EIP)/生態化產業發展(EID)的朋友們分享歐洲與亞洲的合作經驗。 [訪台時間] 預計訪台五天(2006/6/21-2006/6/24) (詳細行程另公佈) 6/24(六)晚上於台灣大學或紫藤廬舉辦公開座談(時間地點另公佈) [詳細訪台消息聯絡方式] 訪問行程相關資訊請聯絡鍾國輝(Bruce K.…

德國計畫興建二氧化碳零排放燃煤大發電廠

Hits: 2德國計畫興建二氧化碳零排放燃煤大發電廠 20060331 19:07 中央社記者林育立柏林三十一日專電 德國最大電力公司RWE計畫投資十億歐元(約合四百億新台幣),興建全世界第一座二氧化碳零排放的燃煤大發電廠,預定二零一四年完工啟用。 「法蘭克福廣訊報」今天報導,這座發電量高達450百萬瓦的電廠預定採用氣化複循環發電技術,在氣化爐內將煤轉換成粗煤氣,然後分離為二氧化碳和氫氣來發電。世界各先進國家目前都在研究這種所謂的淨煤發電技術,不過由於建廠成本太高,仍未達到經濟效益。 RWE指出,這種發電技術的效率比最新一代的燃煤電廠低百分之十,不過未來十年內這個問題可望解決。 由總理梅克爾召集全國能源業領袖舉行的德國能源高峰會,預定四月三日舉行。RWE準備在高峰會上正式提出這項大電廠計畫,期待聯邦政府能投入經費補助相關技術的研究。 http://forum.news.yam.com/trackback.php/20060331423914

德再生能源佔總發電比例2020年可達四分之一

Hits: 1德再生能源佔總發電比例2020年可達四分之一中央社 2006-01-20 08:47 (中央社記者林育立柏林十九日專電)目前德國再生能源佔總發電量的比例為百分之十一。根據德國環保部委託的一項報告顯示,到了二○二○年比例可提高到四分之一,同時減少一億一千萬噸的二氧化碳排放量,達到氣候保護的效果。德國兩千年起實施的「再生能源法」,強制電力公司以保證價格收購再生能源,讓德國風力、太陽能、水力、生質能等再生能源產業成長迅速。報告預估,未來十五年內相關產業的累計投資金額將達七百五十億歐元。德國環保部長嘉布瑞爾今天在發表報告時指出,拓展再生能源電價並不必然會大幅上漲。根據報告,「再生能源法」實施後,目前一般家庭每月的電價支出增加一點五歐元;按照相關產業發展的進度估算,十年後電費支出只增加二點八歐元,之後就會持續下降。嘉布瑞爾說,鑒於未來氣候保護和能源確保所面臨的巨大挑戰,這些代價實在不算高。該研究也預測,再生能源成本未來會持續下降,傳統能源成本會上升,按照「再生能源法」計算的保證收購價則逐年降低。從純粹經濟的觀點來看,風力發電十幾年後將具有經濟效益。950119。 以文找文 Blog引用(0)次 http://forum.news.yam.com/trackback.php/20060120091505_MT_SEPRATOR_

德國研究質疑 森林反增溫室氣體排放量

Hits: 2德國研究質疑 森林反增溫室氣體排放量 鄭詩韻 2006-01-12 10:20 (法新社巴黎十一日電)根據聯合國京都議定書,森林是聖者,會吸進二氧化碳,所以種植大量樹木,就會創造吸收溫室氣體的海綿。但如果樹木除了吸收二氧化碳,也會排出溫室氣體呢? 這是德國海德堡麥克斯普蘭喀學會一份新研究描繪的現象,如經證實,氣候科學會有很大的改變,對京都議定書也可能是一大打擊。 到目前為止,主流信仰相信,大氣層的甲烷主要是稻田或沼澤等潮濕、缺氧環境中滋生的細菌所釋放。 但「自然」雜誌今天公佈的這份研究發現,植物或乾燥的葉子或草地,也會釋放甲烷到空氣中,而且排放量可都不小。 麥克斯普蘭喀研究團隊粗略估計,全球植物每年約釋放六千兩百萬到兩億三千六百萬噸的甲烷,植物廢棄物則釋放一百萬到七百萬噸。 這些植物的甲烷釋放量,約佔全球甲烷排放總量的一到三成。  紐西蘭大氣科學家羅奧在研究報告後刊登評論指出,這項發現讓人驚訝,但事實上可以解釋一直存在的謎團。   一九九0到二000年間,衛星偵測到甲烷釋放量每年約減緩兩千萬噸。羅奧說,這可能是同一段時間內,森林急速減少所致。一九九0到二000年間,全世界有一成二以上的熱帶森林被砍伐。 除此之外,羅奧說,衛星數據偶而令人不解地拍到熱帶森林上空盤據大量甲烷氣體,也支持這份研究。 http://forum.news.yam.com/trackback.php/20060112046637

電子產品 面臨綠色挑戰

Hits: 1電子產品 面臨綠色挑戰 記者 黃玉珍【2006/01/03 經濟日報】 繼歐盟實施廢電機電子設備指令(WEEE)及電機電子設備禁用有毒物質指令(RoHS)後,大陸也預計和歐盟同步實施類似規定,我國環保署與標準檢驗局也有意跟進。電子業因應這股全球環保風潮,從設計、製造、到包裝、拆解回收等等產品生命周期的各個環節,都要符合相關規定,未來面臨的挑戰不可謂不大。 符合規定 添競爭力 WEEE和RoHS已被歐盟以外國家視為非關稅貿易障礙,對台灣電子業影響尤鉅。工業局調查,台灣每年輸歐產品總值約2,258億元,其中75%是資訊電子產品。WEEE和RoHS實施後,電子業如無法符合相關規定,將損失龐大市場。 不過,台灣德國萊因資源回收部經理吳仲賢表示,WEEE和RoHS,乍看之下好像增加電子業成本,但從長遠角度思考,如果可以符合相關規定,是甩開競爭對手的利器。全球電子大廠如HP,已在歐盟建立回收體系,積極因應相關規定。 工業局調查,目前國內企業鴻海、華碩、宏碁等都已著手因應措施,包括對員工、供應商進行教育訓練等,不但要了解相關規定,產品也要符合一定的回收率。 而台灣區電子電機同業公會也著手和歐洲回收單位洽商我銷歐電子產品的回收契約。據指出,某些國內大廠已完成因應WEEE規定的措施,於德國完成註冊程序。 中小廠商 因應較慢 吳仲賢觀察,國內電子大廠因應WEEE和RoHS的規定,應無問題。但中小型的廠商,因為資訊或人力較少,導致因應速度較緩慢。 工業局官員也表示,國內電子業者,以品牌大廠受WEEE的影響最大,屬於供應商或OEM的中小型業者則受RoHS的影響較大。因為,WEEE規範的是回收問題,以品牌進入歐盟市場者所受的衝擊較大;RoHS則限制有毒物質的使用,對供應商或OEM的廠商影響較大。 工業局官員指出,中小型業者因為規模較小,碰到規模較大的供應商時,根本無力要求供應商提供符合RoHS規定的原物料或關鍵零組件。 RoHS限制使用包括汞、六價鉻等在內的有毒物質,如何取得替代品,是國內廠商面臨的重大課題。 國科會主委吳茂昆表示,企業界可以考慮和學界合作研發新的替代物質。他透露,某學術單位已研發出可以替代汞的物質,將可以為國內電子業提供部分的替代品。…